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责任编辑：刘万里 SF014来源：慧保天下讲真，车险，一直担纲着财产险保费担当的角色，也一直是保险界热度最高的话题，然而，在2019年，车险却进入了一个极其严酷的时刻。车险市场的发展质量急速下降。各家公司玩命似的在车险恶性竞争上加码，一来二去，2018年整个车险行业仅仅实现了10.53亿元的承保利润，同比减少63.36亿元，下降幅度达到85.75%，承保利润率仅0.14%。车险保费增速是2003年以来的最底点，整体增速首次低于10%，绝大多数车险承保公司以亏损收场。

（3）开辟一个新的市场，不管这个市场以前是否存在过。比如，开发专门针对高速公路场景发生的车祸的车险伤害保障产品，提高行驶安全配套，但目前第三者责任险不允许分层。（4）掠取或控制原材料或半制成品的一种新的供应来源。比如，车联网项目在整车出场之际就安装OBD模块，依据车辆行驶状态个性化定价，也是难以做到。

审计署还指出了有关落实中央八项规定精神及廉洁从业规定方面的三个问题。如2012年至2013年，东方电气集团所属东方电机、东方锅炉超标准购车7辆，涉及金额381万元等。责任编辑：陈永乐截止下午收盘，硅铁涨2.55%，原油涨1.99%，铁矿石涨1.98%，焦煤涨1.36%，沪铅涨1.14%，豆一涨1.06%；跌幅方面，菜籽跌2.13%，沪锌跌1.83%，焦炭跌1.75%，螺纹钢跌1.06%，PVC跌0.88%。

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